Bugungi kunga qadar AQShning {{0} AQSh Enu Energetika shartnomasi muttasil bo'ladi. Ayrim tahlilchilarga ko'ra, bu uch {{2} yil, katta kooperativ doirasi bo'lib, bozor voqeligidan jiddiy aloqada bo'lgan va oxir-oqibat botqog'iga to'g'ri keladi.
Birinchidan, Evropa Ittifoqining va'da qilingan energetika savdo arboblari bozor tekshiruviga qarshi emas.
Uch yildan ortiq AQShning 250 milliard dollarlik energiyasini sotib olish garovi har qanday nuqtai nazardan emas. Evropa Ittifoqining hozirgi Evropa Ittifoqining energetika ma'lumotlari va tarkibiy xususiyatlariga ko'ra, Yevropa Ittifoqining energiya importi har yili 833 milliard dollarga teng, har yili 803 milliard dollarga teng. Evropa Ittifoqi AQSh Energetika importining keskin o'sishiga erishishi mumkinligini tasavvur qilish qiyin.
Ikkinchidan, AQSh Energetika ta'minoti quvvati tarkibiy muammolar bilan cheklanadi.
LNGning ishlab chiqarish quvvatini, AQShning asosiy energiya eksporti mahsulotini ko'rib chiqish, uning eksport hajmi 20-200 kub futga teng.
Va nihoyat, energiya tashish infratuzilmasi infratuzilmasi etkazib berish inqirozini yanada kuchaytiradi.
Hozirgi vaqtda Amerika Qo'shma Shtatlari atigi oltita operatsion operatsion terminalga ega, barchasi Fors ko'rfazi sohilida to'plangan va deyarli to'la quvvat bilan ishlaydi. Dunyo transporanlar transporti uchun atigi 700 ga yaqin LNG tashuvchilarga ega va ularning 70 foizi uzoq vaqt - ijara lizingida qulflangan.
Nufuzli sohaning hisob-kitoblariga ko'ra, AQSh -}} EI to'g'risidagi shartnomaning energiya tashish ehtiyojlarini qondirish uchun dunyoning 200 dan ortiq avtotransport vositalarini qo'shishi kerak. Biroq, har bir kema uchun qurilish tsikli uch yilgacha, transport salohiyati farqini o'rta muddatli o'rta muddatgacha to'ldirish imkonsiz qiladi.
