Yaqinda Buyuk Britaniyaning byudjetining Startdogi, Buyuk Britaniya suv xo'jaligi sohasida tartibga soluvchilar ushbu sohaga etarli miqdorda sarmoya kiritmaganligi va ishni sust nazorati sohadagi atrof-muhit inqirozining muhim sababi ekanligini ta'kidladi.
Reuters xabariga ko'ra, Angliya va Uelsdagi suv kompaniyalari keng tarqalgan to'lovlar bo'yicha ommaviy ravishda norcary bo'lib qoldi. Qiziqish quvurlari va oqovatli kanalizatsiya tozalash zavodlari so'nggi yillarda Britaniya daryolari va okeanlarini ifloslantiruvchi kanalizatsiya etishmovchiligiga olib keldi.
NAO hisobotidan keyin Buyuk Britaniya jamoat hisob-jigarrang-jigarrang, "Hukumat ushbu sohani to'g'ri tartibga solmaslikning oqibatlari", endi bu sanoatni to'g'ri tartibga solmaslikning oqibatlari endi buning uchun pul to'lashi kerak. "
Xabar qilinishicha, bu yil Angliya va Uelsda o'rtacha suvliligi 26 foizga ko'tariladi.
NAO hisobotida aytilishicha, zaif moliyaviy ko'rsatkichlar, jamoatchilik ishonchini pasaytirish va investorlarning pasayishi, suv xo'jaligi muammolarni qondirish uchun "misli ko'rilmagan" sarmoyasi bo'lishi kerak.
Hukumat o'tgan yilning oktyabr oyida suv xo'jaligini qayta ko'rib chiqishni boshlagan, Buyuk Britaniyaning eng yirik suv etkazib beruvchisi, buyuk suv etkazib beruvchisi, moliyaviy qulashi arafasida ishtirok etdi. Iyun oyida ko'rib chiqilishi kerak.
NAO hisobotiga javoban Atrof-muhit, oziq-ovqat va defraSning) kafedrasi suv xo'jaligi boshqaruvi buzilgan taqdirda, atrof-muhitni buzganliklari sektorni yaxshilashga yordam bera oladi.
Defra vakili: "Hukumat suv sektorini tozalash uchun shoshilinch choralar ko'rdi, ammo o'zgarish bir kechada amalga oshmaydi".
NAO navbatdagi besh yil davomida suv infratuzilmasida 47 milliard funt sterling zarur bo'lgan va to'qqizta yangi suv omborlarida taxminan 47 milliard funt sterling kerak.
Hisobotda suv xo'jaligi milliy rejasi etishmovchiligi ta'kidlandi va atrof-muhit agentligi, atrof-muhit agentligi, ichimlik suvi inspektsiyasi infratuzilmasi holatini yaxshi tushunishiga olib kelmadi.
Hisobotda, shuningdek, suv boshqaruvi iste'molchilar uchun suv narxlarini pasaytirishini va uning narxlarni ko'rib chiqish jarayoni katta infratuzilma loyihalari uchun zarur bo'lgan uzoq muddatli investitsiyalar uchun zarurligini tushunish qiyin bo'lganligini bildirdi.
